2025廣州車展總結：現在還想要買燃油車，這4款車型你不可錯過！

2025廣州車展結束啦!有粉絲在后臺問，車展上發(fā)布了很多新能源車，但自己還是喜歡燃油車，問有沒有推薦的!正好這里給大家總結一下，廣州車展上我最推薦買的燃油車型!精選了4款新車，它們涵蓋了合資國產品牌的轎車和SUV車型，一起來看看吧!

1. 哈弗H6L

第一臺是哈弗品牌的全新中型SUV的哈弗H6L，新車共推出4款車型，官方指導價為11.79-14.19萬元，限時權益價10.39-12.79萬元。其實可以將它看成是梟龍MAX的燃油版，兩車的設計有很多共通之處，一樣采用了哈弗家族最新的設計語言。貫穿式的頭燈組造型很有設計感美當然，作為燃油車發(fā)動機有進氣的需求，所以它在車頭位置進行了開口設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4800mm×1895mm×1730mm，軸距為2810mm，作為有史以來最大的哈弗H6家族車型，它比現款哈弗H6長度增加了97mm，軸距增加了72mm。

車內簡約但不失科技感，配色有三種可選，主駕前方配了HUD抬顯，日常駕駛提升安全性。中控是14.6英寸的高分辨率大屏，智能座艙方面，長城第三代智慧空間系統(tǒng)—Coffee OS 3也給哈弗H6L了，像模糊指令、復雜語義的識別上都有著很好的表現。功能配置上，前排座椅的加熱、通風和按摩都有，后排座椅則具備27和32°的兩擋靠背調節(jié)，你可以調節(jié)到自己舒服的姿勢?？梢钥闯鰜?，現在很多高級功能都在逐漸從二三十萬的新能源車上下放到十萬級的油車上，大家如果喜歡純油車又眼饞高配置，這是一個兩全其美的選擇。

動力方面，搭載的是長城第六代發(fā)動機技術，高功率2.0T發(fā)動機的最大功率為175kW，馬力為238匹，峰值扭矩385牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是9DCT變速箱，0-100km/h加速時間為7.2秒，油耗7.4L/100km。此外還有1.5T+7DCT的動力組合，最大馬力184匹，峰值扭矩275牛米。這兩套動力我都體驗過，兼顧油耗和動力需求，滿載情況下也是夠用的?，F在大部分國產油車動力起步都在170匹以上，所以如果你對性能有要求也能輕松被滿足。

2. 全新奧迪Q5L

全新奧迪Q5L基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺打造，雖然是換代車型，但其外觀還是延續(xù)了奧迪標志性的家族化設計語言，多邊形大尺寸前格柵內部以鱗片式網格進行點綴，大燈組的造型更加犀利，顏值更高但也是我們熟悉的風格。車尾采用貫穿式的尾燈組，配備第二代OLED光源，點亮后的效果十分有辨識度。車輛長寬高分別為4842mm/1900mm/1640mm(高配車型帶行李架高度為1660mm)，軸距為2945mm。不過遺憾的是它未在廣州車展上市，想要買它的要等到明年了，大家可以期待一下到時候的定價。

內飾則是全新的家族化設計，高低屏的布局顏值好不好先不說，整體的視覺效果還挺有沖擊力，車機系統(tǒng)肯定是要再優(yōu)化的，智能化上會有長足進步。動力方面，全新奧迪Q5L搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，并對VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環(huán)等技術進行了升級優(yōu)化，實際的駕駛體驗和動力響應及油耗會更好。低功率版車型最大馬力204匹，最高車速可達220km/h，高功版車型最大馬力272匹，最高車速可達240km/h，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統(tǒng)。

3. 上汽大眾朗逸Pro

上汽大眾朗逸Pro指導價為12.09萬—14.59萬，它在外觀設計、智能車機、動力等方面都進行了升級。外觀是了上汽大眾Pro家族最新的設計語言，前臉配備了“微笑式”的大尺寸進氣格柵，采用橫向鍍鉻裝飾條，拉伸了前臉的視覺寬度，兩側大燈遠近光均采用的是LED光源。它還配備了當下流行的貫穿式日間行車燈，加上可發(fā)光的品牌LOGO，這就是小一號的全新帕薩特Pro嘛，所以它也繼承了大哥優(yōu)雅動感的氣質。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4720mm/1806mm/1482mm，軸距為2688mm。這是一個標準的緊湊型轎車的體格。

內飾部分，朗逸Pro中控臺上沒有配備任何實體按鍵，大部分功能均由多功能方向盤、車機屏幕以及語音識別進行操作。10.25英寸的全液晶儀表盤+12.9英寸的中控屏大家已經很熟悉了，智能座艙方面，支持騰訊地圖導航、藍牙/車載電話、CarPlay、HUAWEI HiCar、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點以及應用商店拓展等功能。語音系統(tǒng)融合了百度文心一言、DeepSeek算法與騰訊生態(tài)，支持車載微信語音交互、跨端導航等功能，搭配科大訊飛語音技術，足以輕松應對多輪對話與連續(xù)指令，體驗感媲美自主新能源車型。

動力方面，朗逸Pro搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機，集成了高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、高壓縮比米勒循環(huán)等多項領先的發(fā)動機技術，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。系統(tǒng)功率118kW，最大馬力160匹，峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉速區(qū)間在1750-4000rpm，最高車速為200km/h。它基于MQB-Evo平臺打造，是一款前驅家用轎車。作為正經的升級換代產品，朗逸Pro車身尺寸、智能配置、底盤結構以及動力系統(tǒng)等全面升級，并且采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，駕駛以及乘坐的體驗感進一步提升。

值得一提的是，朗逸Pro整車搭載了2顆車外攝像頭、4顆超聲波雷達以及3顆毫米波雷達，配備了后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、自動駐車(AUTOHOLD)、上坡輔助(HAC)、發(fā)動機啟停技術、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持以及疲勞駕駛提示等功能。安全性配置在同價位油車里都是很出彩的，這也給大家繼續(xù)買燃油車一個難以拒絕的理由了。

4. 全新日產天籟·鴻蒙座艙

誰說油車跟不上時代了，日產天籟·鴻蒙座艙這款傳統(tǒng)油車就玩的很出彩!新車的內飾風格是完全革新的，它搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音響，10.25英寸的主駕儀表屏加上15.6英寸HUAWEI山海畫質車載智慧屏。這套新系統(tǒng)延續(xù)了手機、平板與車機的多媒體多屏流轉功能，導航、歌單無縫同步，更在流暢度與交互邏輯上進一步優(yōu)化。新增的聲光交互系統(tǒng)、智慧助手小藝的響應速度提升，搭配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，讓智能互動更自然，音質體驗也更具沉浸感，徹底擺脫了老款車機的卡頓與操作繁瑣問題。

外觀也是要看一看的，前臉的設計煥然一新，采用的是V-Motion家族經典語言設計，細節(jié)部分進行了黑化處理，“V”型的進氣口面積增大，呈現出展翅飛翔般的氣勢。車身尺寸方面，長寬高分別為4920mm/1850mm/1447mm，軸距為2825mm。側面還是我們熟悉的風格，依舊優(yōu)雅動感，整體的車身線條是相當舒展的。尾部采用了當下比較流行的貫穿式尾燈，點亮后的效果也很不錯，給天籟這款老車型提升了不少新鮮感。值得一提的是，它取消了日產車標，取而代之的是“NISSAN”品牌字母點綴在尾部中央，而且也是可發(fā)光設計。

動力方面，前三款車型搭載20.L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力156匹，峰值扭矩197牛米。頂配車型搭載可變壓縮比的2.0T VC-Turbo發(fā)動機，最大馬力243匹，峰值扭矩371牛米，傳動系統(tǒng)匹配可模擬8速換擋的CVT無級變速箱。這套動力不用多贅述，它相當成熟靠譜，日常用兼顧油耗和性能表現，整體的使用體驗不輸新能源。它一共有四個版本，官方指導價為13.99萬—16.79萬，在補齊智能座艙的短板之后，天籟的競爭力無疑將大大增強，面對現在卷出天際的國產新能源車也有一戰(zhàn)之力了，那么你現在還會先擇買日產天籟嗎?

寫在最后

好了，4款車型盤點完畢，想必看到它們大家都很心動吧?這幾位選手都是知名的車型，在新能源車時代還能穩(wěn)住的油車不多，買它們你不會后悔!那么大家會怎么選呢?這4臺車你最喜歡誰?歡迎評論區(qū)留言探討一下吧!